Wat is beter: Citroen DS5 of Renault Sport Spider?


Citroen DS5
Renault Sport Spider
Citroen DS5
Renault Sport Spider

7 redenen kopen Citroen DS5

  1. Meer cilinderboring
    3% of 2.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 82.7 mm cilinderboring
  2. Meer koppel
    38% of 115 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1750 tpm. koppel 185 Nm @ 4500 tpm. koppel
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    51% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    68% of 6.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    3.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    76% of 247 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    325 l minimale kofferbakruimte 78 l minimale kofferbakruimte
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

7 redenen kopen Renault Sport Spider

  1. Zuigerslag langer
    5% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 93 mm Zuigerslag
  2. Meer topsnelheid
    4 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    211 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid
  3. Meer motorinhoud
    1 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1997 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    25% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Minder gewicht
    87% of 805 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1735 kg gewicht 930 kg gewicht
  6. Minder draaicirkel
    14% of 1.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.2 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel
  7. Korter wielbasis
    17% of 387 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2727 mm wielbasis 2340 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen DS5 en Renault Sport Spider

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen DS5 1135 kg zwaarder.
    2265 kg Maximaal toegelaten gewicht 1130 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Citroen DS5 735 mm meer.
    4530 mm Lengte 3795 mm Lengte
  7. Breedte
    Citroen DS5 41 mm breder.
    1871 mm Breedte 1830 mm Breedte
  8. Hoogte
    Citroen DS5 289 mm hoger.
    1539 mm Hoogte 1250 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1575-1582 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1599-1609 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
93 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
82.7 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.6 sec
Topsnelheid
211 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
3.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
3.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
325 l
Minimale kofferbakruimte
78 l
Maximaal toegelaten gewicht
2265 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1130 kg
Gewicht
1735 kg
Gewicht
930 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4530 mm
Lengte
3795 mm
Breedte
1871 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1539 mm
Hoogte
1250 mm
Wielbasis
2727 mm
Wielbasis
2340 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1575-1582 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1599-1609 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!