Wat is beter: Citroen Saxo of Volvo XC90?

4 redenen kopen Citroen Saxo

1. Het is beter compressie
   5% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.8 compressie

   10.3 compressie

2. Meer minimale kofferbakruimte
   6% of 18 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   280 l minimale kofferbakruimte

   262 l minimale kofferbakruimte

3. Minder gewicht
   149% of 1394 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   935 kg gewicht

   2329 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   25% of 599 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2385 mm wielbasis

   2984 mm wielbasis

10 redenen kopen Volvo XC90

1. Zuigerslag langer
   12% of 11.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   82 mm Zuigerslag

   93.2 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   78.5 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   64% of 255 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   145 Nm @ 5200 tpm. koppel

   400 Nm @ 2200-4800 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   205 km/u topsnelheid

   230 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   19% of 382 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1587 cc motorinhoud

   1969 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   50% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   5.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   69% of 5.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   2.3-2.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   36% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   45 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

9. Meer maximale kofferbakruimte
   24% of 436 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1380 l maximale kofferbakruimte

   1816 l maximale kofferbakruimte

10. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    5 zitplaatsen

    6-7 zitplaatsen

Neutrale redenen Citroen Saxo en Volvo XC90

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Volvo XC90 54% of 1600 kg zwaarder.
   

   1380 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2980 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   3/5 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Volvo XC90 25% of 1235 mm meer.
   

   3718 mm Lengte

   4953 mm Lengte

6. Breedte
   Volvo XC90 17% of 328 mm breder.
   

   1595 mm Breedte

   1923 mm Breedte

7. Hoogte
   Volvo XC90 23% of 408 mm hoger.
   

   1368 mm Hoogte

   1776 mm Hoogte

8. spoorbreedte voor
   

   1401 mm spoorbreedte voor

   1673 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1321 mm spoorbreedte achter

   1675 mm spoorbreedte achter