Wat is beter: Daewoo Espero of Daewoo Musso?


Daewoo Espero
Daewoo Musso
Daewoo Espero
Daewoo Musso

6 redenen kopen Daewoo Espero

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer topsnelheid
    7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    167 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    9% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 16 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    22% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder gewicht
    71% of 765 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1085 kg gewicht 1850 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2620 mm wielbasis 2630 mm wielbasis

9 redenen kopen Daewoo Musso

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 5 cilinders
  2. Het is beter compressie
    58% of 12.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.2 compressie 22 compressie
  3. Zuigerslag langer
    12% of 10.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81.5 mm Zuigerslag 92.4 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    14% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    76.5 mm cilinderboring 89 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    47% of 123 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    137 Nm @ 3600 tpm. koppel 260 Nm @ 2200 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    48% of 1376 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1498 cc motorinhoud 2874 cc motorinhoud
  7. Minder brandstofverbruik (stad)
    2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    38% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    28% of 220 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    560 l minimale kofferbakruimte 780 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Daewoo Espero en Daewoo Musso

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Daewoo Musso 35% of 890 kg zwaarder.
    1630 kg Maximaal toegelaten gewicht 2520 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Daewoo Musso 1% of 25 mm meer.
    4615 mm Lengte 4640 mm Lengte
  7. Breedte
    Daewoo Musso 8% of 146 mm breder.
    1718 mm Breedte 1864 mm Breedte
  8. Hoogte
    Daewoo Musso 20% of 347 mm hoger.
    1388 mm Hoogte 1735 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R14 Maat voorbanden 235/75 R15 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1426 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1423 mm spoorbreedte achter 1520 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.2
Compressie
22
Zuigerslag
81.5 mm
Zuigerslag
92.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76.5 mm
cilinderboring
89 mm
Prestatie
Koppel
137 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
260 Nm @ 2200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.2 sec
Topsnelheid
167 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
1498 cc
Motorinhoud
2874 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
16 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
12.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
560 l
Minimale kofferbakruimte
780 l
Maximaal toegelaten gewicht
1630 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2520 kg
Gewicht
1085 kg
Gewicht
1850 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4615 mm
Lengte
4640 mm
Breedte
1718 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1388 mm
Hoogte
1735 mm
Wielbasis
2620 mm
Wielbasis
2630 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
235/75 R15
spoorbreedte voor
1426 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1423 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!