Wat is beter: Daewoo Espero of Peugeot 307?


Daewoo Espero
Peugeot 307
Daewoo Espero
Peugeot 307

3 redenen kopen Daewoo Espero

  1. Meer minimale kofferbakruimte
    64% of 356 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    560 l minimale kofferbakruimte 204 l minimale kofferbakruimte
  2. Minder gewicht
    45% of 493 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1085 kg gewicht 1578 kg gewicht
  3. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen

12 redenen kopen Peugeot 307

  1. Het is beter compressie
    48% of 8.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.2 compressie 17.6 compressie
  2. Zuigerslag langer
    7% of 6.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81.5 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    10% of 8.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    76.5 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    57% of 183 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    137 Nm @ 3600 tpm. koppel 320 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    41 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    167 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    25% of 499 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1498 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    43% of 4.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    18% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    14% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  10. Minder brandstofverbruik (stad)
    37% of 4.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  11. Meer capaciteit van brandstoftank
    17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
  12. Korter wielbasis
    12 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2620 mm wielbasis 2608 mm wielbasis

Neutrale redenen Daewoo Espero en Peugeot 307

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 307 16% of 320 kg zwaarder.
    1630 kg Maximaal toegelaten gewicht 1950 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Daewoo Espero 255 mm meer.
    4615 mm Lengte 4360 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 307 2% of 41 mm breder.
    1718 mm Breedte 1759 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 307 3% of 36 mm hoger.
    1388 mm Hoogte 1424 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R14 Maat voorbanden 205/55 R16 V Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1426 mm spoorbreedte voor 1497 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1423 mm spoorbreedte achter 1492 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.2
Compressie
17.6
Zuigerslag
81.5 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76.5 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
137 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.8 sec
Topsnelheid
167 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
1498 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
560 l
Minimale kofferbakruimte
204 l
Maximaal toegelaten gewicht
1630 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1950 kg
Gewicht
1085 kg
Gewicht
1578 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4615 mm
Lengte
4360 mm
Breedte
1718 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1388 mm
Hoogte
1424 mm
Wielbasis
2620 mm
Wielbasis
2608 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
205/55 R16 V
spoorbreedte voor
1426 mm
spoorbreedte voor
1497 mm
spoorbreedte achter
1423 mm
spoorbreedte achter
1492 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!