Motor en transmissie |
Meer cilinders |
6 vs 4 |
2 cilinders meer. Hoe meer cilinders hoe minder trillingen, de motor loopt dan stootvrijer (het draaiende moment neemt geleidelijk toe) doordat de pauze tussen slagtacttijden korter wordt. Dientengevolge wordt de motorwerkingsgraad hoger (de brandstofverbruik per één paardekracht wordt geringer), wordt de motor beter gestart. Nadelen: een gecompliceerde constructie en daardoor het meer gecompliceerd en duurder onderhoud.
|
Grotere motorvermogen |
478 pk vs 133 pk |
72% meer of 345 pk Hoe hoger het motorvermogen is hoe hoger de maximumsnelheid is. Let op: hoe meer paardekrachten, hoe hoger de belasting over het vervoer over de weg! |
Grotere draaimoment |
588 Nm vs 185 Nm |
69% meer of 403 Nm. Hoe groter het draaiende moment is, hoe sneller de aanloop is. |
Prestatie |
Snellere versnelling van 0 tot 100 km/u |
3.5 sec vs 10.2 sec |
6.7 s. |
Grotere maximale snelheid |
311 km p/u vs 206 km p/u |
105 km p/u |
Uitstoot |
Hogere Europese uitlaatgassen standaard |
EURO 4 vs EURO 3 | 1 generatie |
Kleiner geluidsniveau |
71 dB vs 72.4 dB |
2% of 1.4 dB |
Minder uitstoot CO |
0.098 g/km vs 1.01 g/km |
931% of 0.912 g/km |
Gewicht en capaciteit |
Grotere tankinhoud |
73.8 l. vs 65 l. |
12% of 8.8 l. |
Groter maximaal toegestaand gewicht |
1960 kg vs 1830 kg |
7% of 130 kg |
Garantie |
Grotere corossie garantie |
12 jaren vs 6 jaren |
50% of 6 jaren |