Motor en transmissie |
Meer ventielen per cilinder |
4 vs 2 |
2 kleppen per één cilinder meer. Hoe meer kleppen hoe vollediger het verbrandingseffect wordt, dat verhoogt het motorvermogen en het draaiende moment bij hoge omwentelingssnelheid doordat de gasvulling en afleiding van afgewerkte gassen vollediger worden.
|
Grotere motorvermogen |
133 pk vs 75 pk |
44% meer of 58 pk Hoe hoger het motorvermogen is hoe hoger de maximumsnelheid is. Let op: hoe meer paardekrachten, hoe hoger de belasting over het vervoer over de weg! |
Grotere draaimoment |
185 Nm vs 145 Nm |
22% meer of 40 Nm. Hoe groter het draaiende moment is, hoe sneller de aanloop is. |
Prestatie |
Snellere versnelling van 0 tot 100 km/u |
10.2 sec vs 27.8 sec |
17.6 s. |
Grotere maximale snelheid |
206 km p/u vs 135 km p/u |
71 km p/u |
Brandstofverbruik |
Minder brandstofverbruik (gemengde regime) |
7.69 l/100 km vs 7.76 l/100 km |
1% of 0.07 l/100 km |
Minder brandstofverbruik (snelweg) |
5.93 l/100 km vs 6.52 l/100 km |
10% of 0.59 l/100 km |
Uitstoot |
Minder uitstoot CO2 |
215 g/km vs 246 g/km |
14% of 31 g/km |
Hogere Europese uitlaatgassen standaard |
EURO 3 vs EURO 2 | 1 generatie |
Minder uitstoot HC+Nox |
0.26 g/km vs 0.896 g/km |
245% of 0.636 g/km |
Kleiner geluidsniveau |
72.4 dB vs 73 dB |
1% of 0.6 dB |
Veiligheid |
Beter bij voor en zij klappen |
9 vs 3 |
6 |
Betere voetgangersveiligheid |
9 vs 2 |
7 |
Gewicht en capaciteit |
Grotere tankinhoud |
65 l. vs 58 l. |
11% of 7 l. |
Grotere maximale gewicht voor boegsering zonder remmen |
700 kg vs 500 kg |
29% of 200 kg |
Grotere maximale gewicht voor boegsering met remmen |
1500 kg vs 1200 kg |
20% of 300 kg |
Andere eigenschappen |
Minder gewicht |
1325 kg vs 1490 kg |
112% of 1490 kg. Van de massa van het voertuig zijn de brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz. afhankelijk. |