Wat is beter: Daewoo Musso of Peugeot 407?


Daewoo Musso
Peugeot 407
Daewoo Musso
Peugeot 407

7 redenen kopen Daewoo Musso

  1. Het is beter compressie
    50% of 11.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    22 compressie 10.9 compressie
  2. Zuigerslag langer
    11% of 9.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92.4 mm Zuigerslag 82.6 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    89 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    24% of 3.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12 l/100 km brandstofverbruik (stad) 15.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    16% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    80 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    49% of 380 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    780 l minimale kofferbakruimte 400 l minimale kofferbakruimte
  7. Korter wielbasis
    4% of 95 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2630 mm wielbasis 2725 mm wielbasis

8 redenen kopen Peugeot 407

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    5 cilinders 6 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer koppel
    10% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    260 Nm @ 2200 tpm. koppel 290 Nm @ 3750 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    75 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    160 km/u topsnelheid 235 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    2% of 72 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2874 cc motorinhoud 2946 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    84% of 7.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    16 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    20% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  8. Minder gewicht
    10% of 163 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1850 kg gewicht 1687 kg gewicht

Neutrale redenen Daewoo Musso en Peugeot 407

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Daewoo Musso 500 kg zwaarder.
    2520 kg Maximaal toegelaten gewicht 2020 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 407 4% of 175 mm meer.
    4640 mm Lengte 4815 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 407 4 mm breder.
    1864 mm Breedte 1868 mm Breedte
  8. Hoogte
    Daewoo Musso 336 mm hoger.
    1735 mm Hoogte 1399 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/75 R15 Maat voorbanden 235/45 R18 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1510 mm spoorbreedte voor 1579 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1520 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
5
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
22
Compressie
10.9
Zuigerslag
92.4 mm
Zuigerslag
82.6 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
87 mm
Prestatie
Koppel
260 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
290 Nm @ 3750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Topsnelheid
160 km/u
Topsnelheid
235 km/u
Motorinhoud
2874 cc
Motorinhoud
2946 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
16 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
15.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
780 l
Minimale kofferbakruimte
400 l
Maximaal toegelaten gewicht
2520 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2020 kg
Gewicht
1850 kg
Gewicht
1687 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4640 mm
Lengte
4815 mm
Breedte
1864 mm
Breedte
1868 mm
Hoogte
1735 mm
Hoogte
1399 mm
Wielbasis
2630 mm
Wielbasis
2725 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/75 R15
Maat voorbanden
235/45 R18
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte voor
1579 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!