Wat is beter: Daewoo Nexia of Mazda CX-5?


Daewoo Nexia
Mazda CX-5
Daewoo Nexia
Mazda CX-5

3 redenen kopen Daewoo Nexia

  1. Meer minimale kofferbakruimte
    7% of 36 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    530 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte
  2. Minder gewicht
    66% of 642 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    969 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht
  3. Minder draaicirkel
    12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    9.8 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel

12 redenen kopen Mazda CX-5

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    40% of 5.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    8.6 compressie 14.4 compressie
  3. Zuigerslag langer
    14% of 12.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81.5 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    11% of 9.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    76.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    68% of 257 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    123 Nm @ 3200 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    175 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    32% of 693 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1498 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    17% of 1.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    12.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    34% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.7 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  10. Minder brandstofverbruik (stad)
    28% of 2.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    8.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  11. Meer capaciteit van brandstoftank
    11% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank
  12. Hoger europese emissienorm
    3 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 3 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm

Neutrale redenen Daewoo Nexia en Mazda CX-5

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mazda CX-5 32% of 683 kg zwaarder.
    1460 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Mazda CX-5 1% of 58 mm meer.
    4492 mm Lengte 4550 mm Lengte
  7. Breedte
    Mazda CX-5 10% of 178 mm breder.
    1662 mm Breedte 1840 mm Breedte
  8. Hoogte
    Mazda CX-5 17% of 287 mm hoger.
    1393 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1400 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1406 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
8.6
Compressie
14.4
Zuigerslag
81.5 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
123 Nm @ 3200 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
1498 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
7.7 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
Europese emissienorm
Euro 3
Europese emissienorm
Euro 6 d
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
530 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximaal toegelaten gewicht
1460 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Gewicht
969 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.8 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4492 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1662 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1393 mm
Hoogte
1680 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1400 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1406 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!