Wat is beter: Daihatsu Applause of Alfa Romeo 8C Competizione?


Daihatsu Applause
Alfa Romeo 8C Competizione
Daihatsu Applause
Alfa Romeo 8C Competizione

1 reden kopen Daihatsu Applause

  1. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

7 redenen kopen Alfa Romeo 8C Competizione

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Het is beter compressie
    11% of 1.25 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 11.25 compressie
  3. Meer koppel
    71% of 342 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    138 Nm @ 3600 tpm. koppel 480 Nm @ 4750 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    131 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    175 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    66% of 3101 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1590 cc motorinhoud 4691 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    155% of 6.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    44% of 40 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 90 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Daihatsu Applause en Alfa Romeo 8C Competizione

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Alfa Romeo 8C Competizione 7% of 115 kg zwaarder.
    1470 kg Maximaal toegelaten gewicht 1585 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Alfa Romeo 8C Competizione 1% of 31 mm meer.
    4350 mm Lengte 4381 mm Lengte
  7. Breedte
    Alfa Romeo 8C Competizione 12% of 234 mm breder.
    1660 mm Breedte 1894 mm Breedte
  8. Hoogte
    Daihatsu Applause 44 mm hoger.
    1385 mm Hoogte 1341 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/60 R14 Maat voorbanden 285/35 ZR20 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
11.25
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
138 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
480 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.8 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
1590 cc
Motorinhoud
4691 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
90 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1470 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1585 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4350 mm
Lengte
4381 mm
Breedte
1660 mm
Breedte
1894 mm
Hoogte
1385 mm
Hoogte
1341 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/60 R14
Maat voorbanden
285/35 ZR20
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!