Wat is beter: Daihatsu Cuore of Lada 2105?


Daihatsu Cuore
Lada 2105
Daihatsu Cuore
Lada 2105

2 redenen kopen Daihatsu Cuore

  1. Het is beter compressie
    11% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.5 compressie 8.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    1% of 1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag

4 redenen kopen Lada 2105

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    16% of 12.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    66.6 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    41% of 47 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    67 Nm @ 3800 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    46% of 722 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    847 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud

Neutrale redenen Daihatsu Cuore en Lada 2105

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.5
Compressie
8.5
Zuigerslag
81 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
66.6 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
67 Nm @ 3800 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
847 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!