Wat is beter: Daihatsu Sirion of Lada 2105?


Daihatsu Sirion
Lada 2105
Daihatsu Sirion
Lada 2105

3 redenen kopen Daihatsu Sirion

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    15% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 8.5 compressie
  3. Meer koppel
    5% of 6 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    120 Nm @ 3200 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel

3 redenen kopen Lada 2105

  1. Zuigerslag langer
    0.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79.7 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    9% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    72 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    17% of 271 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1298 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud

Neutrale redenen Daihatsu Sirion en Lada 2105

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
8.5
Zuigerslag
79.7 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
120 Nm @ 3200 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
1298 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!