Wat is beter: Daihatsu Terios of Porsche 911?


Daihatsu Terios
Porsche 911
Daihatsu Terios
Porsche 911

3 redenen kopen Daihatsu Terios

  1. Zuigerslag langer
    16% of 14.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.6 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag
  2. Minder gewicht
    29% of 360 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1245-1260 kg gewicht 1605 kg gewicht
  3. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen

6 redenen kopen Porsche 911

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    20% of 18.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    72.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    75% of 414 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    136 Nm @ 4200 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    50% of 1485 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1496 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    33% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    45 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank
  6. Korter wielbasis
    10% of 235 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2685 mm wielbasis 2450 mm wielbasis

Neutrale redenen Daihatsu Terios en Porsche 911

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Porsche 911 8% of 170 kg zwaarder.
    1870 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Porsche 911 2% of 93 mm meer.
    4435 mm Lengte 4528 mm Lengte
  7. Breedte
    Porsche 911 8% of 157 mm breder.
    1695 mm Breedte 1852 mm Breedte
  8. Hoogte
    Daihatsu Terios 414 mm hoger.
    1705 mm Hoogte 1291 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/65 R16; 215/60 R Maat voorbanden 245/35 ZR 20; 305/30 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1445 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1460 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
90.6 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
72.5 mm
cilinderboring
91 mm
Prestatie
Koppel
136 Nm @ 4200 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
2981 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1870 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
1245-1260 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4435 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1705 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
2685 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/65 R16; 215/60 R
Maat voorbanden
245/35 ZR 20; 305/30
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!