Wat is beter: Daihatsu YRV of Mitsubishi i?


Daihatsu YRV
Mitsubishi i
Daihatsu YRV
Mitsubishi i

8 redenen kopen Daihatsu YRV

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    18% of 14.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79.7 mm Zuigerslag 65.4 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    9% of 6.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    72 mm cilinderboring 65.4 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    45% of 76 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    170 Nm @ 3200 tpm. koppel 94 Nm koppel
  5. Meer motorinhoud
    49% of 639 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1298 cc motorinhoud 659 cc motorinhoud
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    13% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    40 l capaciteit van brandstoftank 35 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
  8. Korter wielbasis
    8% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2370 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

2 redenen kopen Mitsubishi i

  1. Het is beter compressie
    3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    8.5 compressie 8.8 compressie
  2. Minder gewicht
    4% of 35 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    935 kg gewicht 900 kg gewicht

Neutrale redenen Daihatsu YRV en Mitsubishi i

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Daihatsu YRV 370 mm meer.
    3765 mm Lengte 3395 mm Lengte
  6. Breedte
    Daihatsu YRV 150 mm breder.
    1625 mm Breedte 1475 mm Breedte
  7. Hoogte
    Mitsubishi i 2% of 35 mm hoger.
    1565 mm Hoogte 1600 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    175/55 R15 Maat voorbanden 145/65 R15 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1380 mm spoorbreedte voor 1310 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1365 mm spoorbreedte achter 1270 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
8.5
Compressie
8.8
Zuigerslag
79.7 mm
Zuigerslag
65.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
65.4 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 3200 tpm.
Koppel
94 Nm
Motorinhoud
1298 cc
Motorinhoud
659 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
35 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
935 kg
Gewicht
900 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3765 mm
Lengte
3395 mm
Breedte
1625 mm
Breedte
1475 mm
Hoogte
1565 mm
Hoogte
1600 mm
Wielbasis
2370 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/55 R15
Maat voorbanden
145/65 R15
spoorbreedte voor
1380 mm
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte achter
1365 mm
spoorbreedte achter
1270 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!