Wat is beter: Daimler Super Eight of Ferrari FF?


Daimler Super Eight
Ferrari FF
Daimler Super Eight
Ferrari FF

1 reden kopen Daimler Super Eight

  1. Zuigerslag langer
    17% of 15.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 75.2 mm Zuigerslag

5 redenen kopen Ferrari FF

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinders 12 cilinders
  2. Het is beter compressie
    26% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 12.3 compressie
  3. Meer cilinderboring
    9% of 8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 94 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    19% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 683 Nm @ 6000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    33% of 2066 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 6262 cc motorinhoud

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Ferrari FF

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
12
Compressie
9.1
Compressie
12.3
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
75.2 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
94 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
683 Nm @ 6000 tpm.
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
6262 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
4
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!