Wat is beter: Daimler Super Eight of Hyundai Elantra?


Daimler Super Eight
Hyundai Elantra
Daimler Super Eight
Hyundai Elantra

4 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    68% of 374 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 179 Nm @ 4500 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    52% of 2197 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 1999 cc motorinhoud

2 redenen kopen Hyundai Elantra

  1. Het is beter compressie
    27% of 3.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 12.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    7% of 6.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 97 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Hyundai Elantra

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.1
Compressie
12.5
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
97 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
81 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
179 Nm @ 4500 tpm.
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
1999 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!