Wat is beter: Daimler Super Eight of Hyundai ix20?


Daimler Super Eight
Hyundai ix20
Daimler Super Eight
Hyundai ix20

5 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    6% of 5.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 84.5 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    10% of 8.8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 77.2 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    53% of 293 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 260 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    62% of 2614 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 1582 cc motorinhoud

1 reden kopen Hyundai ix20

  1. Het is beter compressie
    43% of 6.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 16 compressie

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Hyundai ix20

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.1
Compressie
16
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
84.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
77.2 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
260 Nm @ 1500-2750 tpm.
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
1582 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!