Wat is beter: Daimler Super Eight of Lamborghini Murcielago?


Daimler Super Eight
Lamborghini Murcielago
Daimler Super Eight
Lamborghini Murcielago

1 reden kopen Daimler Super Eight

  1. Zuigerslag langer
    1% of 1.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 89 mm Zuigerslag

5 redenen kopen Lamborghini Murcielago

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinders 12 cilinders
  2. Het is beter compressie
    19% of 2.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 11.2 compressie
  3. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 88 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    16% of 107 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 660 Nm koppel
  5. Meer motorinhoud
    35% of 2300 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 6496 cc motorinhoud

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Lamborghini Murcielago

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.1
Compressie
11.2
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
89 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
88 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
660 Nm
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
6496 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
2
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!