Wat is beter: Daimler Super Eight of Land Rover Defender?


Daimler Super Eight
Land Rover Defender
Daimler Super Eight
Land Rover Defender

4 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Meer cilinderboring
    3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    1% of 3 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 550 Nm @ 2000-5000 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    29% of 1200 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 2996 cc motorinhoud

2 redenen kopen Land Rover Defender

  1. Het is beter compressie
    13% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 10.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    2% of 1.99 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 92.29 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Land Rover Defender

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.1
Compressie
10.5
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
92.29 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2000-5000 tpm.
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
2996 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!