Wat is beter: Daimler Super Eight of Rolls-Royce Ghost?


Daimler Super Eight
Rolls-Royce Ghost
Daimler Super Eight
Rolls-Royce Ghost

1 reden kopen Daimler Super Eight

  1. Zuigerslag langer
    2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.3 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag

5 redenen kopen Rolls-Royce Ghost

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinders 12 cilinders
  2. Het is beter compressie
    9% of 0.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.1 compressie 10 compressie
  3. Meer cilinderboring
    3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 89 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    33% of 267 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    553 Nm @ 3500 tpm. koppel 820 Nm @ 1500 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    36% of 2396 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4196 cc motorinhoud 6592 cc motorinhoud

Neutrale redenen Daimler Super Eight en Rolls-Royce Ghost

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.1
Compressie
10
Zuigerslag
90.3 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
89 mm
Prestatie
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
820 Nm @ 1500 tpm.
Motorinhoud
4196 cc
Motorinhoud
6592 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
0
Zitplaatsen
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!