Wat is beter: Ferrari 360 of Ford Thunderbird?


Ferrari 360
Ford Thunderbird
Ferrari 360
Ford Thunderbird

8 redenen kopen Ferrari 360

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    5 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 10.8 compressie
  3. Meer topsnelheid
    70 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    290 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    48% of 2.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    28% of 27 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    95 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    14% of 30 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    220 l minimale kofferbakruimte 190 l minimale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    20% of 288 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1460 kg gewicht 1748 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    5% of 123 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2723 mm wielbasis

6 redenen kopen Ford Thunderbird

  1. Zuigerslag langer
    7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79 mm Zuigerslag 85 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    4% of 15 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    373 Nm @ 4750 tpm. koppel 388 Nm @ 4000 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    9% of 364 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3586 cc motorinhoud 3950 cc motorinhoud
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    14% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    12 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 10.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    51% of 14.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    28 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

Neutrale redenen Ferrari 360 en Ford Thunderbird

  1. Motorpositie
    Midden, transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Ford Thunderbird 5% of 253 mm meer.
    4477 mm Lengte 4730 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 360 93 mm breder.
    1922 mm Breedte 1829 mm Breedte
  7. Hoogte
    Ford Thunderbird 8% of 109 mm hoger.
    1214 mm Hoogte 1323 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    215/45 R18; 275/40 R Maat voorbanden 235/50 R17 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1660 mm spoorbreedte voor 1540 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1617 mm spoorbreedte achter 1530 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
10.8
Zuigerslag
79 mm
Zuigerslag
85 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
388 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.5 sec
Topsnelheid
290 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
3586 cc
Motorinhoud
3950 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
12 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
10.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
28 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
220 l
Minimale kofferbakruimte
190 l
Gewicht
1460 kg
Gewicht
1748 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4477 mm
Lengte
4730 mm
Breedte
1922 mm
Breedte
1829 mm
Hoogte
1214 mm
Hoogte
1323 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2723 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/45 R18; 275/40 R
Maat voorbanden
235/50 R17
spoorbreedte voor
1660 mm
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!