Wat is beter: Ferrari 360 of Mitsubishi Sigma?


Ferrari 360
Mitsubishi Sigma
Ferrari 360
Mitsubishi Sigma

11 redenen kopen Ferrari 360

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    3 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    5 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 10 compressie
  4. Zuigerslag langer
    4% of 3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    79 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag
  5. Meer koppel
    33% of 122 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    373 Nm @ 4750 tpm. koppel 251 Nm @ 3000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    290 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    17% of 614 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3586 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    109% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Meer capaciteit van brandstoftank
    25% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    95 l capaciteit van brandstoftank 71 l capaciteit van brandstoftank
  10. Minder gewicht
    8% of 115 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1460 kg gewicht 1575 kg gewicht
  11. Korter wielbasis
    5% of 120 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2720 mm wielbasis

4 redenen kopen Mitsubishi Sigma

  1. Meer cilinderboring
    7% of 6.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    45% of 8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    17.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Meer minimale kofferbakruimte
    49% of 208 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    220 l minimale kofferbakruimte 428 l minimale kofferbakruimte
  4. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 360 en Mitsubishi Sigma

  1. Motorpositie
    Midden, transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mitsubishi Sigma 17% of 370 kg zwaarder.
    1760 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Mitsubishi Sigma 7% of 323 mm meer.
    4477 mm Lengte 4800 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 360 147 mm breder.
    1922 mm Breedte 1775 mm Breedte
  8. Hoogte
    Mitsubishi Sigma 19% of 291 mm hoger.
    1214 mm Hoogte 1505 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/45 R18; 275/40 R Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1660 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1617 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11
Compressie
10
Zuigerslag
79 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
91.1 mm
Prestatie
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
290 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
3586 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
17.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
220 l
Minimale kofferbakruimte
428 l
Maximaal toegelaten gewicht
1760 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1460 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4477 mm
Lengte
4800 mm
Breedte
1922 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1214 mm
Hoogte
1505 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/45 R18; 275/40 R
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1660 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!