Wat is beter: Ferrari 456 of Rolls-Royce Silver Spur?


Ferrari 456
Rolls-Royce Silver Spur
Ferrari 456
Rolls-Royce Silver Spur

3 redenen kopen Ferrari 456

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 8 cilinderscilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    25% of 2.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.6 compressie 8 compressie

5 redenen kopen Rolls-Royce Silver Spur

  1. Zuigerslag langer
    24% of 24.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75 mm Zuigerslag 99.1 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    15% of 16.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    88 mm cilinderboring 104.1 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    25% of 188 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    550 Nm @ 4500 tpm. koppel 738 Nm @ 2100 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    19% of 1274 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5474 cc motorinhoud 6748 cc motorinhoud
  5. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 456 en Rolls-Royce Silver Spur

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.6
Compressie
8
Zuigerslag
75 mm
Zuigerslag
99.1 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
104.1 mm
Prestatie
Koppel
550 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
738 Nm @ 2100 tpm.
Motorinhoud
5474 cc
Motorinhoud
6748 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!