Wat is beter: Ferrari 512 of Ford Explorer?


Ferrari 512
Ford Explorer
Ferrari 512
Ford Explorer

6 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Meer topsnelheid
    85 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    28% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    32% of 32 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    100 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank
  5. Minder gewicht
    47% of 761 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1630 kg gewicht 2391 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    19% of 475 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 3025 mm wielbasis

2 redenen kopen Ford Explorer

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    81% of 12.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 7 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Ford Explorer

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ford Explorer 42% of 1320 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 3160 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Ford Explorer 11% of 569 mm meer.
    4480 mm Lengte 5049 mm Lengte
  7. Breedte
    Ford Explorer 1% of 28 mm breder.
    1976 mm Breedte 2004 mm Breedte
  8. Hoogte
    Ford Explorer 36% of 643 mm hoger.
    1135 mm Hoogte 1778 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 255/55 R20 Maat voorbanden
  10. velgen maat
    8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat 8.5J x 20 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.7 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.0 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
3160 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
2391 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
5049 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
2004 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1778 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
3025 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
255/55 R20
velgen maat
8.5J x 18 ET36 5x108
velgen maat
8.5J x 20
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!