Wat is beter: Ferrari 512 of Honda CRX?


Ferrari 512
Honda CRX
Ferrari 512
Honda CRX

9 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.4 compressie 10.2 compressie
  3. Zuigerslag langer
    1% of 0.59999999999999 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    78 mm Zuigerslag 77.4 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    70% of 350 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    500 Nm @ 5500 tpm. koppel 150 Nm @ 7000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    105 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    68% of 3348 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4943 cc motorinhoud 1595 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    74% of 3.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Meer capaciteit van brandstoftank
    55% of 55 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    100 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank

3 redenen kopen Honda CRX

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    51% of 7.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder gewicht
    47% of 520 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1630 kg gewicht 1110 kg gewicht
  3. Korter wielbasis
    8% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 2370 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 512 en Honda CRX

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ferrari 512 410 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 1430 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Ferrari 512 475 mm meer.
    4480 mm Lengte 4005 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 281 mm breder.
    1976 mm Breedte 1695 mm Breedte
  8. Hoogte
    Honda CRX 10% of 120 mm hoger.
    1135 mm Hoogte 1255 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 195/60 R14 V Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1532 mm spoorbreedte voor 1475 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1644 mm spoorbreedte achter 1465 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.4
Compressie
10.2
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
77.4 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
150 Nm @ 7000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.8 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
1595 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.7 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1430 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1110 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4005 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1255 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2370 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
195/60 R14 V
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1465 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!