Wat is beter: Ferrari 512 of Mazda CX-7?


Ferrari 512
Mazda CX-7
Ferrari 512
Mazda CX-7

8 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer koppel
    20% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    500 Nm @ 5500 tpm. koppel 400 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    115 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    56% of 2759 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4943 cc motorinhoud 2184 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    140% of 6.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    31% of 31 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    100 l capaciteit van brandstoftank 69 l capaciteit van brandstoftank
  7. Minder gewicht
    10% of 170 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1630 kg gewicht 1800 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    8% of 200 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 2750 mm wielbasis

6 redenen kopen Mazda CX-7

  1. Het is beter compressie
    36% of 5.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.4 compressie 16.3 compressie
  2. Zuigerslag langer
    17% of 16 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    78 mm Zuigerslag 94 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  4. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    52% of 8.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Mazda CX-7

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mazda CX-7 24% of 590 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 2430 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Mazda CX-7 5% of 220 mm meer.
    4480 mm Lengte 4700 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 106 mm breder.
    1976 mm Breedte 1870 mm Breedte
  8. Hoogte
    Mazda CX-7 31% of 510 mm hoger.
    1135 mm Hoogte 1645 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 235/60 R18; 235/55 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1532 mm spoorbreedte voor 1615 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1644 mm spoorbreedte achter 1610 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat 7.5J x 18; 7.5J x 19 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.4
Compressie
16.3
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
94 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.7 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
2184 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.5 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
69 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2430 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1800 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4700 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1870 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1645 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2750 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
235/60 R18; 235/55 R
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1615 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1610 mm
velgen maat
8.5J x 18 ET36 5x108
velgen maat
7.5J x 18; 7.5J x 19
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!