Wat is beter: Ferrari 512 of Rover 75?

7 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer koppel
   48% of 240 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

   260 Nm @ 2000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   125 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   315 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   61% of 2992 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4943 cc motorinhoud

   1951 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   162% of 7.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   35% of 35 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   65 l capaciteit van brandstoftank

7. Korter wielbasis
   8% of 196 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2550 mm wielbasis

   2746 mm wielbasis

6 redenen kopen Rover 75

1. Het is beter compressie
   42% of 7.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.4 compressie

   18 compressie

2. Zuigerslag langer
   11% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   78 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   84 mm cilinderboring

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   64% of 10 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder gewicht
   6% of 85 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1630 kg gewicht

   1545 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Rover 75

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Rover 75 12% of 250 kg zwaarder.
   

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2090 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Rover 75 7% of 315 mm meer.
   

   4480 mm Lengte

   4795 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 512 198 mm breder.
   

   1976 mm Breedte

   1778 mm Breedte

8. Hoogte
   Rover 75 20% of 289 mm hoger.
   

   1135 mm Hoogte

   1424 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

   195/65 R15 H Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1532 mm spoorbreedte voor

    1505 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1644 mm spoorbreedte achter

    1505 mm spoorbreedte achter