Wat is beter: Ferrari 599 of Fiat Bravo?


Ferrari 599
Fiat Bravo
Ferrari 599
Fiat Bravo

7 redenen kopen Ferrari 599

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    14% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    51% of 308 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    608 Nm @ 5600 tpm. koppel 300 Nm @ 1500 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    135 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    330 km/u topsnelheid 195 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    73% of 4401 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5999 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    184% of 6.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    46% of 48 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    105 l capaciteit van brandstoftank 57 l capaciteit van brandstoftank

9 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Het is beter compressie
    32% of 5.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.2 compressie 16.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    7% of 5.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75.2 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    77% of 16.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    72% of 10.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    81% of 26.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    73% of 855 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    320 l maximale kofferbakruimte 1175 l maximale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    28% of 370 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1690 kg gewicht 1320 kg gewicht
  8. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  9. Korter wielbasis
    6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2750 mm wielbasis 2600 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 599 en Fiat Bravo

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Ferrari 599 329 mm meer.
    4665 mm Lengte 4336 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 599 143 mm breder.
    1935 mm Breedte 1792 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat Bravo 11% of 162 mm hoger.
    1336 mm Hoogte 1498 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden 205/55 R16 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1689 mm spoorbreedte voor 1538 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1618 mm spoorbreedte achter 1532 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
16.5
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
79.5 mm
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Topsnelheid
330 km/u
Topsnelheid
195 km/u
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
320 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Gewicht
1690 kg
Gewicht
1320 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4665 mm
Lengte
4336 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1792 mm
Hoogte
1336 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
Maat voorbanden
205/55 R16
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!