Wat is beter: Ferrari 599 of Fiat Ulysse?


Ferrari 599
Fiat Ulysse
Ferrari 599
Fiat Ulysse

9 redenen kopen Ferrari 599

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    48% of 294 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    608 Nm @ 5600 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    148 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    330 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    64% of 3820 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5999 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    241% of 8.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    24% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    105 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  8. Minder gewicht
    6% of 93 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1690 kg gewicht 1783 kg gewicht
  9. Korter wielbasis
    3% of 75 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2750 mm wielbasis 2825 mm wielbasis

7 redenen kopen Fiat Ulysse

  1. Het is beter compressie
    36% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.2 compressie 17.6 compressie
  2. Zuigerslag langer
    22% of 20.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75.2 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    65% of 13.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    60% of 8.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    69% of 22.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    89% of 2628 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    320 l maximale kofferbakruimte 2948 l maximale kofferbakruimte
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 599 en Fiat Ulysse

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Fiat Ulysse 1% of 65 mm meer.
    4665 mm Lengte 4730 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 599 85 mm breder.
    1935 mm Breedte 1850 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat Ulysse 24% of 414 mm hoger.
    1336 mm Hoogte 1750 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden 215/65 R15 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1689 mm spoorbreedte voor 1570 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1618 mm spoorbreedte achter 1600 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
17.6
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12 sec
Topsnelheid
330 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
320 l
Maximale kofferbakruimte
2948 l
Gewicht
1690 kg
Gewicht
1783 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4665 mm
Lengte
4730 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1336 mm
Hoogte
1750 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2825 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
Maat voorbanden
215/65 R15
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
spoorbreedte achter
1600 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!