Wat is beter: Ferrari 599 of Honda S2000?


Ferrari 599
Honda S2000
Ferrari 599
Honda S2000

8 redenen kopen Ferrari 599

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.2 compressie 11.1 compressie
  3. Meer cilinderboring
    5% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    64% of 387 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    608 Nm @ 5600 tpm. koppel 221 Nm @ 6500-7500 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    90 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    330 km/u topsnelheid 240 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    64% of 3842 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5999 cc motorinhoud 2157 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    68% of 2.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    52% of 55 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    105 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank

6 redenen kopen Honda S2000

  1. Zuigerslag langer
    17% of 15.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75.2 mm Zuigerslag 90.7 mm Zuigerslag
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    54% of 11.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    46% of 6.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    60% of 19.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Minder gewicht
    35% of 440 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1690 kg gewicht 1250 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    15% of 350 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2750 mm wielbasis 2400 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 599 en Honda S2000

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Ferrari 599 530 mm meer.
    4665 mm Lengte 4135 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 599 185 mm breder.
    1935 mm Breedte 1750 mm Breedte
  7. Hoogte
    Ferrari 599 51 mm hoger.
    1336 mm Hoogte 1285 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1689 mm spoorbreedte voor 1470 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1618 mm spoorbreedte achter 1510 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
11.1
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
90.7 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
87 mm
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
221 Nm @ 6500-7500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.9 sec
Topsnelheid
330 km/u
Topsnelheid
240 km/u
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
2157 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1690 kg
Gewicht
1250 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4665 mm
Lengte
4135 mm
Breedte
1935 mm
Breedte
1750 mm
Hoogte
1336 mm
Hoogte
1285 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2400 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte voor
1470 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
spoorbreedte achter
1510 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!