Wat is beter: Ferrari 599 of Lada 2104?


Ferrari 599
Lada 2104
Ferrari 599
Lada 2104

6 redenen kopen Ferrari 599

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    24% of 2.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.2 compressie 8.5 compressie
  4. Meer cilinderboring
    17% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92 mm cilinderboring 76 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    83% of 504 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    608 Nm @ 5600 tpm. koppel 104 Nm @ 3400 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    76% of 4549 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5999 cc motorinhoud 1450 cc motorinhoud

1 reden kopen Lada 2104

  1. Zuigerslag langer
    6% of 4.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75.2 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Ferrari 599 en Lada 2104

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Carburator
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11.2
Compressie
8.5
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
76 mm
Prestatie
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Koppel
104 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
5999 cc
Motorinhoud
1450 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!