Wat is beter: Ferrari 599 of Suzuki Samurai?

7 redenen kopen Ferrari 599

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Het is beter compressie
   21% of 2.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11.2 compressie

   8.9 compressie

4. Meer cilinderboring
   20% of 18 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   74 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   84% of 512 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   608 Nm @ 5600 tpm. koppel

   96 Nm @ 3550 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   190 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   330 km/u topsnelheid

   140 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   78% of 4675 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5999 cc motorinhoud

   1324 cc motorinhoud

5 redenen kopen Suzuki Samurai

1. Zuigerslag langer
   2% of 1.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   75.2 mm Zuigerslag

   77 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   61% of 12.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder gewicht
   78% of 740 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1690 kg gewicht

   950 kg gewicht

4. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

5. Korter wielbasis
   35% of 720 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2750 mm wielbasis

   2030 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari 599 en Suzuki Samurai

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Carburator

4. Deuren
   

   2 Deuren

   3 Deuren

5. Lengte
   Ferrari 599 1225 mm meer.
   

   4665 mm Lengte

   3440 mm Lengte

6. Breedte
   Ferrari 599 405 mm breder.
   

   1935 mm Breedte

   1530 mm Breedte

7. Hoogte
   Suzuki Samurai 20% of 344 mm hoger.
   

   1336 mm Hoogte

   1680 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden

   205/70 R15 Maat voorbanden