Wat is beter: Ferrari California of Porsche 911?


Ferrari California
Porsche 911
Ferrari California
Porsche 911

9 redenen kopen Ferrari California

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Zuigerslag langer
    7% of 5.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    27% of 205 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    755 Nm @ 4750 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    23% of 874 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3855 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    3% of 0.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    14% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    78 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank
  8. Meer maximale kofferbakruimte
    16% of 55 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    340 l maximale kofferbakruimte 285 l maximale kofferbakruimte
  9. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 2+2 zitplaatsen

6 redenen kopen Porsche 911

  1. Het is beter compressie
    6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.4 compressie 10 compressie
  2. Meer cilinderboring
    5% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    17% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    10.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder CO2 uitstoot
    28% of 54 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    250 g / mijl (402 g/mile) CO2 uitstoot 196 g / mijl (315 g/mile) CO2 uitstoot
  5. Minder gewicht
    1% of 20 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1625 kg gewicht 1605 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    9% of 220 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2450 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari California en Porsche 911

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Directe inspuiting
  4. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Ferrari California 42 mm meer.
    4570 mm Lengte 4528 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari California 58 mm breder.
    1910 mm Breedte 1852 mm Breedte
  7. Hoogte
    Ferrari California 31 mm hoger.
    1322 mm Hoogte 1291 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    245/40 ZR19; 285/40 Maat voorbanden 245/35 ZR 20; 305/30 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1631 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1605 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.4
Compressie
10
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
86.5 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
7 dual clutch
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
Prestatie
Koppel
755 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
3855 cc
Motorinhoud
2981 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
250 g / mijl (402 g/mile)
CO2 uitstoot
196 g / mijl (315 g/mile)
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
340 l
Maximale kofferbakruimte
285 l
Gewicht
1625 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4570 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1910 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1322 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/40 ZR19; 285/40
Maat voorbanden
245/35 ZR 20; 305/30
spoorbreedte voor
1631 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1605 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!