Wat is beter: Ferrari Enzo of Toyota Picnic?


Ferrari Enzo
Toyota Picnic
Ferrari Enzo
Toyota Picnic

6 redenen kopen Ferrari Enzo

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    5 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    13% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.2 compressie 9.8 compressie
  4. Meer cilinderboring
    7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    71% of 465 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    657 Nm @ 5500 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    67% of 4000 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5998 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud

1 reden kopen Toyota Picnic

  1. Zuigerslag langer
    13% of 10.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    75.2 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag

Neutrale redenen Ferrari Enzo en Toyota Picnic

  1. Motorpositie
    Midden, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
9.8
Zuigerslag
75.2 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
657 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
5998 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!