Wat is beter: Ferrari F355 of Peugeot 607?


Ferrari F355
Peugeot 607
Ferrari F355
Peugeot 607

9 redenen kopen Ferrari F355

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    5 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer koppel
    13% of 49 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    363 Nm @ 6000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    93 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    295 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    38% of 1317 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3496 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    157% of 7.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    2% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    82 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  8. Minder gewicht
    11% of 160 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1450 kg gewicht 1610 kg gewicht
  9. Korter wielbasis
    14% of 350 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2450 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

6 redenen kopen Peugeot 607

  1. Het is beter compressie
    39% of 7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 18 compressie
  2. Zuigerslag langer
    20% of 19 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    77 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    50% of 5.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    11.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    60% of 14.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    24.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer minimale kofferbakruimte
    54% of 261 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    220 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte
  6. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari F355 en Peugeot 607

  1. Motorpositie
    Midden, transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 607 20% of 415 kg zwaarder.
    1700 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 607 13% of 627 mm meer.
    4250 mm Lengte 4877 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari F355 100 mm breder.
    1900 mm Breedte 1800 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 607 19% of 267 mm hoger.
    1170 mm Hoogte 1437 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    225/40 R18; 265/40 R Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1514 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1615 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
18
Zuigerslag
77 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Midden, transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
363 Nm @ 6000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
295 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
3496 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
11.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
24.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
82 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
220 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
1700 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1450 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4250 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1900 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1170 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2450 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/40 R18; 265/40 R
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1514 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1615 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!