Wat is beter: Ferrari 512 of Volvo S70?


Ferrari 512
Volvo S70
Ferrari 512
Volvo S70

9 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    7 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    12 cilinderscilinders 5 cilinderscilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    42% of 210 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    500 Nm @ 5500 tpm. koppel 290 Nm @ 1900 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    115 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    315 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    50% of 2482 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4943 cc motorinhoud 2461 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    111% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    30% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    100 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
  9. Korter wielbasis
    4% of 110 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 2660 mm wielbasis

5 redenen kopen Volvo S70

  1. Het is beter compressie
    49% of 10.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.4 compressie 20.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    18% of 17.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    78 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    58% of 9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder gewicht
    8% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1630 kg gewicht 1510 kg gewicht
  5. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Volvo S70

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Volvo S70 6% of 120 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 1960 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Volvo S70 5% of 240 mm meer.
    4480 mm Lengte 4720 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 216 mm breder.
    1976 mm Breedte 1760 mm Breedte
  8. Hoogte
    Volvo S70 19% of 265 mm hoger.
    1135 mm Hoogte 1400 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden 190/60 R15 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1532 mm spoorbreedte voor 1520 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1644 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
12
Cilinders
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.4
Compressie
20.5
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Koppel
290 Nm @ 1900 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
315 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
4943 cc
Motorinhoud
2461 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1960 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1510 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4480 mm
Lengte
4720 mm
Breedte
1976 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1135 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2660 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
Maat voorbanden
190/60 R15
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!