Wat is beter: Ferrari FF of Volvo S70?

7 redenen kopen Ferrari FF

1. Meer cilinders
   7 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   5 cilinderscilinders

2. Meer cilinderboring
   14% of 13 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   94 mm cilinderboring

   81 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   58% of 393 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   683 Nm @ 6000 tpm. koppel

   290 Nm @ 1900 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   135 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   335 km/u topsnelheid

   200 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   61% of 3801 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   6262 cc motorinhoud

   2461 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   168% of 6.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   23% of 21 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   91 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

7 redenen kopen Volvo S70

1. Het is beter compressie
   40% of 8.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   12.3 compressie

   20.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   21% of 20.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   75.2 mm Zuigerslag

   95.5 mm Zuigerslag

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   57% of 8.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   15.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Meer minimale kofferbakruimte
   4% of 20 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   450 l minimale kofferbakruimte

   470 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   19% of 280 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1790 kg gewicht

   1510 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   12% of 330 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2990 mm wielbasis

   2660 mm wielbasis

Neutrale redenen Ferrari FF en Volvo S70

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel - standaard diesel (SDI)

4. Deuren
   

   3 Deuren

   4 Deuren

5. Lengte
   Ferrari FF 187 mm meer.
   

   4907 mm Lengte

   4720 mm Lengte

6. Breedte
   Ferrari FF 193 mm breder.
   

   1953 mm Breedte

   1760 mm Breedte

7. Hoogte
   Volvo S70 2% of 21 mm hoger.
   

   1379 mm Hoogte

   1400 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   245/35 ZR 20; 295/35 Maat voorbanden

   190/60 R15 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1676 mm spoorbreedte voor

   1520 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1660 mm spoorbreedte achter

    1470 mm spoorbreedte achter