Wat is beter: Fiat 500 of Peugeot 205?


Fiat 500
Peugeot 205
Fiat 500
Peugeot 205

6 redenen kopen Fiat 500

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer koppel
    45% of 90 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    200 Nm @ 1500 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    163 km/u topsnelheid 156 km/u topsnelheid
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    23% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    3.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    17% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    4.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5 redenen kopen Peugeot 205

  1. Het is beter compressie
    27% of 6.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.8 compressie 23 compressie
  2. Zuigerslag langer
    7% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    13% of 10.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    69.6 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring
  4. Meer motorinhoud
    29% of 521 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1248 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    3% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    15.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

Neutrale redenen Fiat 500 en Peugeot 205

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Deuren
    5 Deuren 3/5 Deuren
  5. Lengte
    Fiat 500 571 mm meer.
    4276 mm Lengte 3705 mm Lengte
  6. Breedte
    Fiat 500 240 mm breder.
    1800 mm Breedte 1560 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat 500 304 mm hoger.
    1679 mm Hoogte 1375 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    205/55 R16; 225/45 R Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.8
Compressie
23
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
69.6 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.3 sec
Topsnelheid
163 km/u
Topsnelheid
156 km/u
Motorinhoud
1248 cc
Motorinhoud
1769 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4276 mm
Lengte
3705 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1679 mm
Hoogte
1375 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R
Maat voorbanden
155/70 SR13
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!