Wat is beter: Fiat 500 of Suzuki Samurai?


Fiat 500
Suzuki Samurai
Fiat 500
Suzuki Samurai

7 redenen kopen Fiat 500

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    47% of 7.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.8 compressie 8.9 compressie
  3. Zuigerslag langer
    6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  4. Meer koppel
    52% of 104 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    200 Nm @ 1500 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    163 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    52% of 4.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen

2 redenen kopen Suzuki Samurai

  1. Meer cilinderboring
    6% of 4.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    69.6 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  2. Meer motorinhoud
    6% of 76 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1248 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud

Neutrale redenen Fiat 500 en Suzuki Samurai

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Carburator
  4. Deuren
    5 Deuren 3 Deuren
  5. Lengte
    Fiat 500 836 mm meer.
    4276 mm Lengte 3440 mm Lengte
  6. Breedte
    Fiat 500 270 mm breder.
    1800 mm Breedte 1530 mm Breedte
  7. Hoogte
    Suzuki Samurai 1 mm hoger.
    1679 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    205/55 R16; 225/45 R Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.8
Compressie
8.9
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
69.6 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
163 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
1248 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4276 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1679 mm
Hoogte
1680 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 225/45 R
Maat voorbanden
205/70 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!