Wat is beter: Fiat Bravo of Jaguar F-type?

7 redenen kopen Fiat Bravo

1. Het is beter compressie
   42% of 7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.5 compressie

   9.5 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   54% of 5.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   10.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder CO2 uitstoot
   89% of 115 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot

   244 g / mijl (393 g/mile) CO2 uitstoot

4. Meer minimale kofferbakruimte
   42% of 167 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   400 l minimale kofferbakruimte

   233 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   26% of 340 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1320 kg gewicht

   1660 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   1% of 22 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2600 mm wielbasis

   2622 mm wielbasis

8 redenen kopen Jaguar F-type

1. Meer cilinders
   4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   8 cilinders

2. Zuigerslag langer
   13% of 12.49 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   80.5 mm Zuigerslag

   92.99 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   14% of 13.01 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   79.5 mm cilinderboring

   92.51 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   48% of 280 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1500 tpm. koppel

   580 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   90 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   195 km/u topsnelheid

   285 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   68% of 3402 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1598 cc motorinhoud

   5000 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   128% of 5.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   19% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   57 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Fiat Bravo en Jaguar F-type

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

3. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

4. Lengte
   Jaguar F-type 3% of 134 mm meer.
   

   4336 mm Lengte

   4470 mm Lengte

5. Breedte
   Jaguar F-type 7% of 131 mm breder.
   

   1792 mm Breedte

   1923 mm Breedte

6. Hoogte
   Fiat Bravo 191 mm hoger.
   

   1498 mm Hoogte

   1307 mm Hoogte

7. spoorbreedte voor
   

   1538 mm spoorbreedte voor

   1584 mm spoorbreedte voor

8. spoorbreedte achter
   

   1532 mm spoorbreedte achter

   1628 mm spoorbreedte achter