Wat is beter: Fiat Bravo of Porsche Carrera GT?


Fiat Bravo
Porsche Carrera GT
Fiat Bravo
Porsche Carrera GT

8 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Het is beter compressie
    27% of 4.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 12 compressie
  2. Zuigerslag langer
    6% of 4.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80.5 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    65% of 7.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 11.7 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    78% of 22 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 28.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer maximale kofferbakruimte
    94% of 1099 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1175 l maximale kofferbakruimte 76 l maximale kofferbakruimte
  6. Minder gewicht
    5% of 60 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1320 kg gewicht 1380 kg gewicht
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
  8. Korter wielbasis
    5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2730 mm wielbasis

7 redenen kopen Porsche Carrera GT

  1. Meer cilinders
    6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 10 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    19% of 18.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79.5 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    49% of 290 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1500 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    135 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    195 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    72% of 4135 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1598 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    169% of 6.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    38% of 35 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    57 l capaciteit van brandstoftank 92 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Fiat Bravo en Porsche Carrera GT

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Fiat Bravo 230 kg zwaarder.
    1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 1600 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Porsche Carrera GT 6% of 277 mm meer.
    4336 mm Lengte 4613 mm Lengte
  7. Breedte
    Porsche Carrera GT 7% of 129 mm breder.
    1792 mm Breedte 1921 mm Breedte
  8. Hoogte
    Fiat Bravo 332 mm hoger.
    1498 mm Hoogte 1166 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    205/55 R16 Maat voorbanden 265/35 R20; 335/30 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1538 mm spoorbreedte voor 1612 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1532 mm spoorbreedte achter 1587 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
12
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
98 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.7 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
5733 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.7 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
28.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
92 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
76 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1600 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1380 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4613 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1921 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1166 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
265/35 R20; 335/30 R
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1612 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1587 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!