Wat is beter: Fiat Bravo of Suzuki Ignis?


Fiat Bravo
Suzuki Ignis
Fiat Bravo
Suzuki Ignis

6 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Het is beter compressie
    24% of 4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 12.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    8% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80.5 mm Zuigerslag 74.2 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    8% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79.5 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    61% of 182 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1500 tpm. koppel 118 Nm @ 4400 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    22% of 356 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1598 cc motorinhoud 1242 cc motorinhoud
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    47% of 27 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    57 l capaciteit van brandstoftank 30 l capaciteit van brandstoftank

3 redenen kopen Suzuki Ignis

  1. Minder gewicht
    48% of 430 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1320 kg gewicht 890-920 kg gewicht
  2. Minder draaicirkel
    11% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 9.4 m draaicirkel
  3. Korter wielbasis
    7% of 165 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2600 mm wielbasis 2435 mm wielbasis

Neutrale redenen Fiat Bravo en Suzuki Ignis

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Fiat Bravo 636 mm meer.
    4336 mm Lengte 3700 mm Lengte
  6. Breedte
    Fiat Bravo 132 mm breder.
    1792 mm Breedte 1660-1690 mm Breedte
  7. Hoogte
    Suzuki Ignis 7% of 107 mm hoger.
    1498 mm Hoogte 1605 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    205/55 R16 Maat voorbanden 175/65 R15 84H; 175/ Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1538 mm spoorbreedte voor 1460 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1532 mm spoorbreedte achter 1460 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
12.5
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
74.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
118 Nm @ 4400 tpm.
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1242 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
30 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1320 kg
Gewicht
890-920 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
9.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
3700 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1660-1690 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2435 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
175/65 R15 84H; 175/
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!