Wat is beter: Fiat Cinquecento of Peugeot 205?


Fiat Cinquecento
Peugeot 205
Fiat Cinquecento
Peugeot 205

4 redenen kopen Fiat Cinquecento

  1. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    9% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  2. Meer maximale kofferbakruimte
    28% of 225 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    810 l maximale kofferbakruimte 585 l maximale kofferbakruimte
  3. Minder gewicht
    20% of 145 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    735 kg gewicht 880 kg gewicht
  4. Korter wielbasis
    10% of 220 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2200 mm wielbasis 2420 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 205

  1. Het is beter compressie
    58% of 13.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.6 compressie 23 compressie
  2. Zuigerslag langer
    18% of 16 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    72 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    13% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    70 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    20% of 22 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    88 Nm @ 2750 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    6 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    150 km/u topsnelheid 156 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    37% of 661 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1108 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud
  7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    16% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    30% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    35 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    41% of 120 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    170 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Fiat Cinquecento en Peugeot 205

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 205 12% of 150 kg zwaarder.
    1150 kg Maximaal toegelaten gewicht 1300 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    3 Deuren 3/5 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 205 13% of 478 mm meer.
    3227 mm Lengte 3705 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 205 5% of 73 mm breder.
    1487 mm Breedte 1560 mm Breedte
  8. Hoogte
    Fiat Cinquecento 60 mm hoger.
    1435 mm Hoogte 1375 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    155/65 R13 Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1270 mm spoorbreedte voor 1350 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1276 mm spoorbreedte achter 1300 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.6
Compressie
23
Zuigerslag
72 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
70 mm
cilinderboring
80 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
88 Nm @ 2750 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.3 sec
Topsnelheid
150 km/u
Topsnelheid
156 km/u
Motorinhoud
1108 cc
Motorinhoud
1769 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
35 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
170 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximale kofferbakruimte
810 l
Maximale kofferbakruimte
585 l
Maximaal toegelaten gewicht
1150 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1300 kg
Gewicht
735 kg
Gewicht
880 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
3227 mm
Lengte
3705 mm
Breedte
1487 mm
Breedte
1560 mm
Hoogte
1435 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2200 mm
Wielbasis
2420 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
155/65 R13
Maat voorbanden
155/70 SR13
spoorbreedte voor
1270 mm
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte achter
1276 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!