Wat is beter: Fiat Punto of Peugeot 207?


Fiat Punto
Peugeot 207
Fiat Punto
Peugeot 207

8 redenen kopen Fiat Punto

  1. Minder CO2 uitstoot
    13% of 15 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    115 g / mijl (185 g/mile) CO2 uitstoot 130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot
  2. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 5 europese emissienorm Euro 4 europese emissienorm
  3. Meer minimale kofferbakruimte
    28% of 55 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    200 l minimale kofferbakruimte 145 l minimale kofferbakruimte
  4. Meer maximale kofferbakruimte
    61% of 585 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    955 l maximale kofferbakruimte 370 l maximale kofferbakruimte
  5. Minder gewicht
    20% of 235 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1170 kg gewicht 1405 kg gewicht
  6. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
  7. Minder draaicirkel
    1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.9 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel
  8. Korter wielbasis
    1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2510 mm wielbasis 2540 mm wielbasis

13 redenen kopen Peugeot 207

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    38% of 6.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 17.6 compressie
  3. Zuigerslag langer
    5% of 4.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    72 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    52% of 125 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    115 Nm @ 3000 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    31 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    162 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    12% of 192 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1368 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    37% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    14.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    21% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  10. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    20% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  11. Minder brandstofverbruik (stad)
    22% of 1.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  12. Meer capaciteit van brandstoftank
    10% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    45 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  13. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    10% of 0.03 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.34 weerstandscoëfficiënt Cd 0.31 weerstandscoëfficiënt Cd

Neutrale redenen Fiat Punto en Peugeot 207

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 207 8% of 140 kg zwaarder.
    1645 kg Maximaal toegelaten gewicht 1785 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    3/5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Fiat Punto 21 mm meer.
    4065 mm Lengte 4044 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 207 3% of 61 mm breder.
    1687 mm Breedte 1748 mm Breedte
  8. Hoogte
    Fiat Punto 121 mm hoger.
    1514 mm Hoogte 1393 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R15; 195/55 R Maat voorbanden 195/55 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1473 mm spoorbreedte voor 1469 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1466 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
17.6
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
115 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
162 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
1368 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.34
weerstandscoëfficiënt Cd
0.31
Emissies
CO2 uitstoot
115 g / mijl (185 g/mile)
CO2 uitstoot
130 g / mijl (209 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 5
Europese emissienorm
Euro 4
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
200 l
Minimale kofferbakruimte
145 l
Maximale kofferbakruimte
955 l
Maximale kofferbakruimte
370 l
Maximaal toegelaten gewicht
1645 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1785 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1405 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.9 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
3/5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4065 mm
Lengte
4044 mm
Breedte
1687 mm
Breedte
1748 mm
Hoogte
1514 mm
Hoogte
1393 mm
Wielbasis
2510 mm
Wielbasis
2540 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
195/55 R16
spoorbreedte voor
1473 mm
spoorbreedte voor
1469 mm
spoorbreedte achter
1466 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!