Wat is beter: Ford B-MAX of Rover 200?


Ford B-MAX
Rover 200
Ford B-MAX
Rover 200

6 redenen kopen Ford B-MAX

  1. Het is beter compressie
    5% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 9.5 compressie
  2. Meer koppel
    18% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel 140 Nm @ 5700 tpm. koppel
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    41% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Meer minimale kofferbakruimte
    6% of 18 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    318 l minimale kofferbakruimte 300 l minimale kofferbakruimte
  5. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
  6. Korter wielbasis
    2% of 61 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2489 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

8 redenen kopen Rover 200

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    9% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    4% of 3.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    71.9 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  4. Meer topsnelheid
    18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    175 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    37% of 591 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    999 cc motorinhoud 1590 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    38% of 3.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    13% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    48 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
  8. Minder gewicht
    6% of 69 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1204 kg gewicht 1135 kg gewicht

Neutrale redenen Ford B-MAX en Rover 200

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ford B-MAX 179 kg zwaarder.
    1759 kg Maximaal toegelaten gewicht 1580 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Rover 200 3% of 143 mm meer.
    4077 mm Lengte 4220 mm Lengte
  7. Breedte
    Ford B-MAX 71 mm breder.
    1751 mm Breedte 1680 mm Breedte
  8. Hoogte
    Ford B-MAX 214 mm hoger.
    1604 mm Hoogte 1390 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden 185/60 R14 H Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1492 mm spoorbreedte voor 1475 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1482 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
9.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
71.9 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
170 Nm @ 1400-4000 tpm.
Koppel
140 Nm @ 5700 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
1590 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.3 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
48 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
318 l
Minimale kofferbakruimte
300 l
Maximaal toegelaten gewicht
1759 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1580 kg
Gewicht
1204 kg
Gewicht
1135 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4077 mm
Lengte
4220 mm
Breedte
1751 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1604 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2489 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R15; 195/55 R
Maat voorbanden
185/60 R14 H
spoorbreedte voor
1492 mm
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte achter
1482 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!