Wat is beter: Ford C-MAX of Jaguar F-type?


Ford C-MAX
Jaguar F-type
Ford C-MAX
Jaguar F-type

5 redenen kopen Ford C-MAX

  1. Het is beter compressie
    41% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 9.5 compressie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    58% of 6.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder CO2 uitstoot
    116% of 131 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot 244 g / mijl (393 g/mile) CO2 uitstoot
  4. Minder gewicht
    11% of 159 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1501 kg gewicht 1660 kg gewicht
  5. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 2 zitplaatsen

10 redenen kopen Jaguar F-type

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Zuigerslag langer
    5% of 4.69 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 92.99 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    21% of 19.01 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73.5 mm cilinderboring 92.51 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    53% of 310 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 580 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    105 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    180 km/u topsnelheid 285 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    70% of 3501 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 5000 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    167% of 7.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Meer capaciteit van brandstoftank
    14% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
  10. Meer minimale kofferbakruimte
    72% of 168 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    65 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Ford C-MAX en Jaguar F-type

  1. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Directe inspuiting
  3. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  4. breedte inclusief spiegels
    2067 mm breedte inclusief spiegels 2042 mm breedte inclusief spiegels
  5. Lengte
    Ford C-MAX 49 mm meer.
    4519 mm Lengte 4470 mm Lengte
  6. Breedte
    Jaguar F-type 5% of 95 mm breder.
    1828 mm Breedte 1923 mm Breedte
  7. Hoogte
    Ford C-MAX 387 mm hoger.
    1694 mm Hoogte 1307 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1557 mm spoorbreedte voor 1584 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1569 mm spoorbreedte achter 1628 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
9.5
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
92.99 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
92.51 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
580 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
285 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
5000 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
CO2 uitstoot
244 g / mijl (393 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1660 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
breedte inclusief spiegels
2067 mm
breedte inclusief spiegels
2042 mm
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1923 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1307 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1584 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1628 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!