4
Wat is beter: Ford C-MAX of Mitsubishi Pajero?
Ford C-MAX
Mitsubishi Pajero
2 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 15.5 compressie -
Minder gewicht
29% of 439 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1940 kg gewicht
6 redenen kopen Mitsubishi Pajero
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
16% of 16.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 105.1 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
15% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
37% of 160 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 430 Nm @ 2500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
39% of 943 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 2442 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
12% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Ford C-MAX en Mitsubishi Pajero
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Pajero 6% of 306 mm meer.
4519 mm Lengte 4825 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 13 mm breder.
1828 mm Breedte 1815 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Pajero 8% of 141 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1835 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 265/60 R18 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1520 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1515 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17; velgen maat 7.5J x 18 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
15.5
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
105.1 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
430 Nm @ 2500 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2442 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1940 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4825 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1835 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
265/60 R18
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1515 mm
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17;
velgen maat
7.5J x 18
Bekijk vergelijking:
Ford C-MAX en Jeep Grand Cherokee | Ford C-MAX en Maserati Gran Cabriolet |
Ford C-MAX en Mazda MPV | Daihatsu Sirion en Mitsubishi Pajero |