Wat is beter: Ford Fiesta of Lada 2105?


Ford Fiesta
Lada 2105
Ford Fiesta
Lada 2105

3 redenen kopen Ford Fiesta

  1. Het is beter compressie
    47% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 8.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    9% of 8.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    47% of 101 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    215 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel

2 redenen kopen Lada 2105

  1. Meer cilinderboring
    7% of 5.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73.5 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring
  2. Meer motorinhoud
    4% of 70 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud

Neutrale redenen Ford Fiesta en Lada 2105

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16
Compressie
8.5
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
215 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!