Wat is beter: Ford Scorpio of Volvo C30?

9 redenen kopen Ford Scorpio

1. Het is beter compressie
   15% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   21.5 compressie

   18.3 compressie

2. Zuigerslag langer
   6% of 5.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   94 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   18% of 17 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   18% of 53 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   293 Nm @ 2000 tpm. koppel

   240 Nm @ 1750 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   198 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   38% of 940 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2500 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   26% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   52 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   58% of 317 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   550 l minimale kofferbakruimte

   233 l minimale kofferbakruimte

9. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

5 redenen kopen Volvo C30

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   44% of 3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.8 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

   3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   50% of 5.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Minder gewicht
   13% of 177 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1550 kg gewicht

   1373 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2770 mm wielbasis

   2640 mm wielbasis

Neutrale redenen Ford Scorpio en Volvo C30

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford Scorpio 420 kg zwaarder.
   

   2200 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1780 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   3 Deuren

6. Lengte
   Ford Scorpio 626 mm meer.
   

   4878 mm Lengte

   4252 mm Lengte

7. Breedte
   Volvo C30 1% of 22 mm breder.
   

   1760 mm Breedte

   1782 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford Scorpio 19 mm hoger.
   

   1466 mm Hoogte

   1447 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1478 mm spoorbreedte voor

   1548 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1495 mm spoorbreedte achter

    1544 mm spoorbreedte achter