Wat is beter: Honda CR-V of Hyundai H-1?

6 redenen kopen Honda CR-V

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   11% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   4% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   7.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   27% of 3.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   8.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   11.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Minder gewicht
   36% of 545 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1514-1566 kg gewicht

   2059-2135 kg gewicht

5. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   3-6 zitplaatsen

6. Korter wielbasis
   20% of 538 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2662 mm wielbasis

   3200 mm wielbasis

7 redenen kopen Hyundai H-1

1. Het is beter compressie
   37% of 6.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.3 compressie

   16.4 compressie

2. Zuigerslag langer
   7% of 6.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   89.5 mm Zuigerslag

   96 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   20% of 18 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73 mm cilinderboring

   91 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   45% of 198 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   243 Nm @ 2000-5000 tpm. koppel

   441 Nm @ 2000-2250 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   40% of 999 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1498 cc motorinhoud

   2497 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   29% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   53 l capaciteit van brandstoftank

   75 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   55% of 820 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   680 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Honda CR-V en Hyundai H-1

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel Common-rail

3. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

4. Lengte
   Hyundai H-1 10% of 525 mm meer.
   

   4625 mm Lengte

   5150 mm Lengte

5. Breedte
   Hyundai H-1 3% of 66 mm breder.
   

   1854 mm Breedte

   1920 mm Breedte

6. Hoogte
   Hyundai H-1 13% of 256 mm hoger.
   

   1679 mm Hoogte

   1935 mm Hoogte

7. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   198 mm Rijhoogte

   190 mm Rijhoogte

8. Maat voorbanden
   

   235/65 R17 104H; 235 Maat voorbanden

   215/70 R16 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1600 mm spoorbreedte voor

   1685 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1618 mm spoorbreedte achter

    1660 mm spoorbreedte achter