Wat is beter: Honda NSX of Mitsubishi Sigma?

7 redenen kopen Honda NSX

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   15% of 13.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   89.5 mm Zuigerslag

   76 mm Zuigerslag

3. Meer versnellingen automatische transmissie
   5 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   9 versnellingen automatische transmissie

   4 versnellingen automatische transmissie

4. Meer koppel
   54% of 299 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   550 Nm koppel

   251 Nm @ 3000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   98 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   308 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   15% of 521 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   3493 cc motorinhoud

   2972 cc motorinhoud

7. Korter wielbasis
   3% of 90 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2630 mm wielbasis

   2720 mm wielbasis

6 redenen kopen Mitsubishi Sigma

1. Meer cilinderboring
   0.099999999999994 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   91 mm cilinderboring

   91.1 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   1% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   17% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   59 l capaciteit van brandstoftank

   71 l capaciteit van brandstoftank

4. Meer minimale kofferbakruimte
   74% of 318 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   110 l minimale kofferbakruimte

   428 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   17% of 272 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1847-1861 kg gewicht

   1575 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Honda NSX en Mitsubishi Sigma

1. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Mitsubishi Sigma 4% of 90 kg zwaarder.
   

   2040 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2130 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Mitsubishi Sigma 7% of 313 mm meer.
   

   4487 mm Lengte

   4800 mm Lengte

6. Breedte
   Honda NSX 145 mm breder.
   

   1920 mm Breedte

   1775 mm Breedte

7. Hoogte
   Mitsubishi Sigma 20% of 301 mm hoger.
   

   1204 mm Hoogte

   1505 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   245/35 ZR19 93Y; 305 Maat voorbanden

   205/65 R15 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1659 mm spoorbreedte voor

   1535 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1620 mm spoorbreedte achter

    1505 mm spoorbreedte achter